Scomadi Turismo Leggera TL 125: «Inspiración Vintage»

La firma inglesa Scomadi, en estrecha colaboración con Motorien SLU, presenta un scooter de inspiración italiana, ligero y funcional. Una opción muy interesante si dispones de carnet de coche para desplazarte cómodamente por ciudad y a un precio más que razonable.

Elena Calleja Líderas MotorMª ELENA CALLEJA I 30 DE DICIEMBRE DE 2015

Siguiendo la corriente actual del gusto por lo retro, Scomadi presenta un scooter con una estética deportiva muy cuidada y tecnológicamente actual que cumple sobradamente con los requisitos deseables para el que quiera moverse por ciudad con facilidad y no pasar desapercibido. Desde luego el parecido con la legendaria Lambretta es asombroso y tiene mucho que ver en ello Pm Tuning, empresa especializada desde hace 60 años en transformaciones y preparaciones de scooters.

El motor de 124.6 cc., refrigerado por aire y con una potencia de 9.5 cv a 8.000 rpm, con una entrega suave y buena aceleración en la salida, es más que suficiente para circular por medio urbano sin problemas. Eso si, si vas a desplazarte por carretera tómatelo con tranquilidad y ólvidate de pasar de los 90 km/h. Dispone de encendido electrónico y pedal de arranque, éste último muy fácil de accionar.

El funcionamiento de las suspensiones es muy correcto. La delantera consta de doble amortiguador y sistema bieleta y la trasera doble amortiguador regulable en precarga con 4 posiciones.

Sorprende su línea sport, muy atractiva y con una calidad muy aceptable. La posición de conducción es cómoda y ligeramente adelantada lo que favorece el control sobre las maniobras a realizar. El manillar, ancho y bajo, está situado a la altura correcta lo que te permite que la posición de los brazos sea relajada. El espacio para las piernas es amplio y cuenta con una gran plataforma para apoyar los pies. El asiento, poco confortable, está situado demasiado alto (805 mm), si mides menos de 1.70 vete pensado que vas a llegar de puntillas, a pesar de ello, gracias a sus tan sólo 101 kg se maneja con facilidad. Dispone de caballete central,muy sencillo a la hora de desplegarlo y ,aunque el modelo anterior no incorporaba pata de cabra, el actual la lleva de serie

Uno de los mayores inconvenientes es la falta de espacio para guardar el casco o algo de equipaje. Bajo el asiento, cuya apertura se realiza mediante una palanca situada debajo del mismo, exclusivamente nos encontramos con el depósito de gasolina (15 l.) con tapón dotado de cerradura. Si quieres transportar algún objeto dispone de parrilla trasera cromada bastante amplia y una guantera con gran capacidad situada en el escudo. Se echa en falta también el gancho portabolsas que la mayoría de los scooters llevan en la parte delantera.

El cuadro de instrumentos, digital, es pequeño pero perfectamente visible y cuenta con más información de la que puedas imaginar. Está equipado con velocímetro digital, cuentakilómetros total y parcial, interruptor de parada cuentarrevoluciones, indicador de nivel de gasolina y testigos luminosos de intermitencias y luz de cruce.

El sistema de frenado es bastante efectivo. Tanto el delantero como el trasero están equipados con disco lobulado de acero inox de 220 mm. El tacto de ambas manetas es óptimo

A pesar de llevar carburador, el consumo medio obtenido es moderado, aproximadamente 3.5 l/ 100 km
Si eres un amante del estilo retro y quieres entrar a formar parte de la nueva era “Scootering” causando sensación, la Scomadi 125 TL te va a encantar. Además, si quieres personalizarla dispones de una amplia gama de accesorios, parabrisas de distintos tamaños, parrillas portabultos, embellecedores y diversas opciones para convertir tu Scomadi en el centro de atención de todas las miradas

Lo mejor:

[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#45c74e» icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-happy»]Estética
[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#45c74e» icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-happy»]Manejabilidad

Lo peor:

[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#e22b10″ icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-sad»]Alumbrado faro delantero
[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#e22b10″ icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-sad»]Capacidad de carga

Ficha técnica:

[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#» icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-checkmark»]Cilindrada: 124.6 cc
[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#» icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-checkmark»]Motor: 4 tiempos
[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#» icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-checkmark»]Potencia: 9.5 cv a 8.000 rpm
[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#» icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-checkmark»]Alimentación: Carburador de vacío
[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#» icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-checkmark»]Refrigeración: Aire
[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#» icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-checkmark»]Encendido: Electrónico
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[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#» icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-checkmark»]Peso en vacío: 101 kg
[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#» icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-checkmark»]Capacidad del depósito: 15 l.

[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#» icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-checkmark»]Colores: Rojo, blanco océano, negro, naranja, bicolor (rojo/ blanco)
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Equipación: Guantes de Women Bikers Zone, Chaqueta corta de Tucano

Galería Fotográfica: David Carrascosa

Scomadi Turismo Leggera TL 125

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