Presentación y toma de contacto de la Triumph Speed Twin 2019

La marca británica TRIUMPH ha presentado esta semana a los medios de comunicación de motor la nueva versión de una de sus motocicletas más emblemática y legendaria, la SPEED TWIN. Una custom roadster que, manteniéndose fiel a su propia identidad, ha sufrido una profunda evolución en cuanto a estética, motor, equipamiento, tecnología y prestaciones.

Mª ELENA CALLEJA | 15 FEBRERO DE 2019

El evento, que comenzó en la sede de TRIUMPH MOTOCICLETAS ESPAÑA situada en las Rozas (Madrid), estuvo dirigido por Paloma Lence, responsable de Marketing y Comunicación de la marca y fue la encargada de realizar una detallada e interesante exposición desde su creación, diseñada por Eduard Turner en 1938, hasta llegar al modelo actual transmitiéndonos los aspectos más destacables y novedosos de la nueva versión.

Se trata del potente motor Bonneville de 1200 cc de configuración THRUXTON con un par motor espectacular en bajos y medios, una extraordinaria tecnología con 3 modos de conducción (Rain, Road y Sport) que ajustan los parámetros según el modo seleccionado, embrague asistido anti-rebote, inmovilizador, elegantes acabados realizados con materiales de alta calidad como llantas de aluminio, tapón de depósito estilo “Monza”, guardabarros recortados y retrovisores situados al final del manillar. Se ha realizado una configuración específica tanto en chásis como en suspensiones y se ha logrado reducir el peso en 10 kg con respecto a la THRUXTON gracias a las nuevas llantas y soportes de motor de aluminio, motor más ligero y batería más ligera. Otro aspecto importante a tener en cuenta, tratándose de una motocicleta de marcado carácter deportivo, es el eficaz sistema de frenado que incorpora, freno delantero Brembo de altas prestaciones con doble disco y pinzas de 4 pistones

Toda la instrumentación se controla desde las piñas situadas a ambos lados del manillar y se visualiza, de manera clara y precisa, en la doble esfera con diseño 3D: cuentakilómetros, tacómetro y testigos luminosos de intermitencias, motor, temperatura, luces, batería, punto muerto, reserva, ABS… Y a través de 2 pequeñas pantallas digitales situadas en el interior de ambas: modos de conducción, marcha engranada, odómetro, modos trip, indicador de mantenimiento, autonomía, consumo, reloj,desconexión del control de tracción, indicador de TPMS (cuando está instalado)

Una vez terminada la rueda de prensa comenzamos la prueba. Partiendo desde las instalaciones de TRIUMPH en Las Rozas, realizamos un extenso recorrido por carreteras reviradas atravesando diversos pueblos de la sierra norte de Madrid (Quijorna, Navalagamella, Fresnedillas de la Oliva, Robledo de Chavela, Puerto de la Cruz Verde, Peralejo, Valdemorillo). Un trayecto muy apropiado donde pudimos comprobar su comportamiento, desenvolviéndose con soltura en tramos revirados. La entrega de potencia en bajos y medios es asombrosa, demuestra que se encuentra cómoda subiendo de vueltas. Un tacto de embrague muy dosificable y el preciso funcionamiento de la caja de cambios favorecen sobremanera su pilotaje. En cambios rápidos de dirección las suspensiones se sienten ligeras asegurando un eficaz agarre en curvas y una gran estabilidad permitiendo mantener la trazada correctamente. En general, la posición de conducción es confortable, brazos relajados y piernas ligeramente flexionadas. Un reparto de pesos equilibrado y una altura de asiento situada a tan sólo 800 mm son elementos imprescindibles que facilitan considerablemente al usuario de estatura media maniobrar sin dificultad en parado o a baja velocidad.

El consumo declarado es aproximadamente de 4.8 l/ 100 km, cifra que comprobaremos cuando realicemos una prueba más extensa

Moderna, práctica, ágil, exclusiva, elegante, accesible y dinámica, un producto exclusivo con el que Triumph se propone alcanzar a un segmento más amplio del mercado nacional y no hay duda…¡Es imposible resistirse a su encanto!

Colores: Jet Black, Silver Ice/ Storm Grey, Korosi Red/ Strom Grey
Precio: Desde 13100 € (incluye 4 años de garantía sin límite de kilometraje).

Equipación Mª Elena Calleja:

FOTOGRAFO: @mikimendezfoto

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