Presentación SYM CRUISYM 125i ABS 2018

Invitados por MOTOS BORDOY, S.A., importador para España de la marca taiwanesa SYM entre otras, los medios de comunicación de motor asistimos en Girona a la presentación oficial del nuevo SYM CRUISYM 125i.

Mª ELENA CALLEJA | 30 JULIO DE 2018

Elena Calleja Líderas MotorLa amplia y contrastada experiencia de la familia Bordoy en el mundo de la moto continúa realizando una importante labor que se traduce primordialmente en poner al alcance del usuario motocicletas y scooters que sean un referente en cuanto a diseño, fiabilidad y versatilidad.

Castell d´Empordà, castillo milenario situado en un paraje de ensueño, sito en la localidad La Bisbal d´Empordà (Girona) ha sido el escenario elegido durante los días 24 y 25 de Julio para la presentación del pequeño miembro de la gama CRUISYM.

Durante la rueda de prensa los responsables de comunicación, Alfonso Romano, Director de Marketing y Carlos López-Navarro, director comercial acompañados por el equipo directivo de BORDOY, los hermanos Albert y Jordi, fueron los encargados de trasladar a los periodistas que allí nos encontrábamos los últimos avances en cuanto a diseño, prestaciones, tecnología y seguridad que incorpora el nuevo modelo. Características como su diseño sport y carácter deportivo, el recubrimiento cerámico del motor que proporciona un menor desgaste del mismo y su buena relación calidad precio resultan imprescindibles y es por ello que, con su implantación en el mercado la marca pretende dar un giro orientándolo a un público más joven y desenfadado considerándolo por ergonomía y manejabilidad un vehículo con unas características muy adecuadas al público femenino, sector que a día de hoy y según estadísticas, sigue mostrando una ligera desconfianza a la hora de plantearse pilotar un maxiscooter principalmente por su aspecto voluminoso.

Grupo de periodistas en el Castell de Empordá Foto: Joan Carles Orengo

Una vez finalizada la rueda de prensa los asistentes tuvimos ocasión de intercambiar impresiones durante la cena que tuvo lugar en una de las terrazas exteriores del hotel que se privatizó para tal fin.

A la mañana siguiente acompañados de un sol espléndido comenzamos la prueba dinámica. Durante el recorrido, que tuvo una duración aproximada de 4 horas, por pueblos de calles estrechas y adoquinadas, puertos con curvas reviradas, asfalto en mal estado y largos trayectos por carreteras y autovía tuve ocasión de comprobar que el CRUISYM se mostró en todo momento firme y muy manejable.

Durante la prueba dinámica diversos aspectos como el óptimo rendimiento de su motor, su excelente respuesta en bajos y medios y el correcto funcionamiento del sistema de frenado que además cuenta con ABS Bosch resultan más que aceptables en un vehículo de estas características. La escasa altura de asiento, buen radio de giro y un reparto de pesos muy equilibrado me permitió realizar maniobras en parado sin dificultad. En trayectos largos me sentí realmente cómoda gracias a una posición de conducción muy confortable, buen mullido del asiento y la amplia pantalla. Al tratarse de un GT no dispone de plataforma plana como consecuencia no puedes portar objetos entre las piernas y subirse resulta un poco más dificultoso pero si cuenta con un amplio espacio bajo asiento con capacidad para albergar 2 cascos integrales y algo más. Un cuadro de instrumentos muy completo que contiene, de manera clara y precisa, toda la información necesaria, iluminación LED y toma eléctrica de 12 V y USB son, entre otros, elementos con los que cuenta el nuevo modelo.

Finalizando la prueba nos detuvimos en un tramo de curvas cerradas en Port de la Selva donde se realizó la oportuna sesión fotográfica a cargo de Joan Carles Orengo. Desde allí nos dirigimos al restaurante Miramar, sito en la localidad de Llançà un pequeño pueblo costero lindando con Francia donde pudimos disfrutar de un extenso menú degustación que nos sorprendió gratamente a todos los allí presentes.

Precio: 3999 € (Incluye 5 años de garantía y seguro por robo, incendio y asistencia desde los 21 años)
Color: Negro mate, rojo, blanco, azul

Ficha técnica:

  • Motor: Monocilíndrico 4 tiempos
  • Cilindrada: 124.9 cc
  • Potencia: 14.8 cv a 8750 rpm
  • Par máximo: 11.7 Nm a 7000 rpm
  • Refrigeración: Líquida
  • Embrague: Centrífugo automático
  • Consumo aprox. : 2.8 l/ 100 km
  • Sistema de arranque: Eléctrico
  • Peso en vacío: 180 kg
  • Altura de asiento: 750 mm
  • Suspensión delantera: Horquilla telescópica
  • Suspensión trasera: De balancín
  • Freno delantero: Disco de 260 mm, ABS Bosch
  • Freno trasero: Disco 240 mm, ABS Bosch

Equipación Mª Elena Calleja

+ CHAQUETA 
+ CASCO 
+ PANTALÓN 

Fotógrafo: Joan Carles Orengo

 

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