Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019: «Para nostálgicos»

Inspirada en las míticas motocicletas de carreras de los años 50, la nueva Moto Guzzi V9 Bobber Sport evoca y representa la esencia de la tradición. Una edición muy especial que, por su espíritu y estética retro, te conectará con otros tiempos.

Mª ELENA CALLEJA | 24 SEPTIEMBRE DE 2019

Esta edición alcanza un punto más de exclusividad diferenciándose del resto de la gama principalmente por ciertos retoques estéticos y mecánicos. La sugerente y exclusiva decoración en color naranja del depósito, aleta delantera y tapas laterales en combinación con los acabados en negro mate y aluminio pulido del resto de componentes, le otorgan un aire refinado y elegante.

Por otro lado, retoma determinados atributos que caracterizaban a las motocicletas de aquella época: asiento monoplaza rebajado, guardabarros delantero corto, neumáticos anchos y manillar más bajo.
Pero la marca del águila no sólo ha profundizado en detalles estéticos de carácter sport como la pequeña cúpula frontal negra situada sobre la óptica delantera, tapón de depósito mecanizado, soporte de reposapiés mecanizado y escapes en negro mate con un sistema homologado más deportivo. También ha sabido lograr el equilibrio perfecto entre estética y funcionalidad dotándola de la tecnología y las ayudas necesarias para facilitar su conducción, MGCT (Moto Guzzi Control de Tracción desconectable y con 2 niveles de intervención), ABS de doble canal y Ride by Wire.

La instrumentación electrónica, cuyo control se realiza desde el menú situado en la piña izquierda, está compuesta por una esfera minimalista biselada en aluminio con tacómetro analógico y los testigos luminosos de luces, intermitencias, reserva, punto muerto, avería motor, ABS y control de tracción. En su interior una pequeña pantalla digital completa el resto de la información: odómetro, trip parcial y diario, tiempo de viaje, consumo instantáneo y medio, reloj, temperatura ambiente, velocidad media, nivel de control de tracción y marcha engranada.

El bicilíndrico en V a 90º de 853 cc rinde 55 CV a 6.250 rpm (disponible también en versión limitada a 35 kw para el carné A2) empuja con contundencia a bajo y medio régimen. Motor que al arrancar y acelerar en parado mantiene el tradicional oscilamiento hacia la derecha, característica que forma parte de su encanto y que los amantes de la vieja escuela aprecian sobremanera. Su funcionamiento coordina a la perfección con el trabajo del cardan.

La postura de conducción a pesar de ser la más deportiva de la gama Bobber, es confortable. Para el día a día resulta muy manejable por su accesibilidad, ligereza y amplio radio de giro.
En zonas curveadas con cambios rápidos de dirección las suspensiones actúan correctamente manteniendo firmemente la trazada. El cambio actúa con precisión, la entrega de potencia resulta controlable y el comportamiento del sistema de frenado muy correcto.

Con la nueva Moto Guzzi V9 Bobber Sport la marca de Mandello del Lario rememora el pasado con elegancia, estilo, carácter y exclusividad.

Lo mejor:

  • Diseño
  • Motor

Lo peor:

  • Sistema de anclaje de los retrovisores
  • Ausencia de indicador de nivel de gasolina

Color: Sport

Precio: 11299 €

Ficha técnica:

  • Motor: Bicilíndrico en V a 90°, 4 tiempos y 2 válvulas por cilindro.
  • Refrigeración: Aire.
  • Cilindrada: 853 cc.
  • Diámetro y carrera: 84 x 77 mm.
  • Potencia máxima: 41 kw (55 cv) a 6.250 rpm (disponible también en versión limitada a 35 kw para el A2).
  • Par máximo: 62 Nm a 3.000 rpm.
  • Consumo aprox: 5.0 l/100 km.
  • Velocidades: 6
  • Capacidad depósito combustible: 15 l.
  • Altura asiento: 785 mm .
  • Peso: 210 kg.
  • Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica.
  • Suspensión trasera: Basculante con doble amortiguador Öhlins ajustable en precarga y extensión.
  • Freno delantero: Disco flotante en acero inoxidable de 320 mm con pinza Brembo de 4 pistones.
  • Freno trasero: Disco en acero inoxidable de 260 mm, con pinza flotante de 2 pistones.

Equipación Mª Elena Calleja

Fotografía Visualart Estudio Fotográfico

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