Ducati Scrambler Sixty2 2016: “Delicatessen” para el carnet A2

La firma italiana, siguiendo la corriente actual donde la cultura urbana se ha convertido en un fenómeno indiscutible para los jóvenes, presenta su nueva Scrambler Sixty2, una motocicleta atractiva, ligera y muy manejable. Ideal para el poseedor del carnet A2.

Elena Calleja Líderas MotorMª ELENA CALLEJA I 17 FEBRERO DE 2016

Barcelona ha sido el lugar elegido por Ducati para la presentación dinámica a los medios de comunicación del nuevo modelo de la gama Scrambler dirigido principalmente a un perfil de usuario joven, desenfadado, moderno y a su vez amante del estilo retro.

Para introducirnos en el ambiente que rodea esta corriente inspirada en el skateboard, surf y música pop procedente de Estados Unidos en la década de los 70’ y que actualmente tiene un fuerte impacto social, atravesamos la ciudad en dirección al skate Ágora, un skate park de lujo, en Badalona donde comenzamos la sesión de fotos con patinadores profesionales que le daban el toque de “buen rollito” al evento.

Durante el recorrido por ciudad tuve ocasión de comprobar la manejabilidad, ligereza y suavidad de su motor, desde luego menos brusco y potente que el de sus hermanas mayores. Es de las motos a las que te subes y todo te resulta fácil, todo está en su sitio. El cambio es suave y preciso y la respuesta del sistema de frenado es óptima y más que suficiente. El asiento, amplio y confortable, está situado a 790 mm, una altura muy adecuada para un piloto de estatura media, aún así, dispone de asiento bajo como opción. La posición de conducción es cómoda. El manillar, ancho y situado a una altura muy correcta te permite llevar los brazos relajados y facilita la maniobrabilidad. Los retrovisores gozan de buena visibilidad

Después de la sesión de fotos salimos a carretera abierta donde en zonas reviradas y a velocidad más elevada pude apreciar la nobleza de su comportamiento, cierto es que a velocidad elevada se nota que le falta “chicha” y aunque no es el medio donde mejor se desenvuelve se puede disfrutar de ella en su justa medida, eso si ajustando la precarga trasera del monoamortiguador Kayaba, que para mi gusto iba demasiado blanda, el comportamiento habría cambiado considerablemente. El sistema de frenado delantero está compuesto por un disco de 320 mm con pinza de dos pistones y el trasero un disco de 245 mm y un pistón. Entrando a mayor velocidad en zonas reviradas, la respuesta de los frenos me resultó muy dosificable y efectiva. Cabe destacar también el buen comportamiento y la confianza que han transmitido en todo momento los neumáticos Pirelli MT 600 que monta.

presentacionDesde luego una moto con estilo, buenos acabados y repleta de detalles como el depósito de acero en forma de lágrima decorado con el logotipo exclusivo de la marca, llantas de aleación ligera de 10 radios, faros delantero y trasero con LED, instrumentación LCD, escape con silenciador en acero inoxidable, ABS de serie además de contar con numerosas opciones a la hora de personalizarla.

Indiscutiblemente la Sixty2 es perfecta para un usuario con menos experiencia que busca una motocicleta exclusiva, divertida y adecuada para un uso diario.

Lo mejor:
[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#» icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-happy»]Manejabilidad
[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#» icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-happy»]Estética

Lo peor:
[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#e80a13″ icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-sad»]Ausencia de indicador de nivel de combustible
[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#e80a13″ icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-sad»]Ausencia de indicador de marcha engranada

Ficha técnica:
[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#» icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-checkmark»]Motor: Bicilíndrico en L
[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#» icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-checkmark»]Distribución: Desmodrómica 2 válvulas por cilindro
[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#» icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-checkmark»]Relación de compresión: 10.7:1
[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#» icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-checkmark»]Alimentación: Inyección electrónica
[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#» icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-checkmark»]Refrigeración: aire
[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#» icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-checkmark»]Cilindrada: 399 cc
[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#» icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-checkmark»]Potencia: 41 cv a 8750 rpm
[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#» icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-checkmark»]Velocidades: 6
[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#» icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-checkmark»]Peso en vacío: 167 kg
[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#» icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-checkmark»]Peso en orden de marcha: 183 kg
[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#» icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-checkmark»]Capacidad depósito combustible: 14 l
[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#» icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-checkmark»]Altura de asiento: 790 mm

[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#» icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-checkmark»]Colores: Naranja/ Atomic tangerine, Gris/ Ocean grey, Negro/ Shining black

[icon size=»16″ icon_bg_color=»#» icon_bg_colorh=»#» icon_bd_color=»#» icon_bd_colorh=»#» square_radius=»0″ type=»vector» icon_color=»#» icon_color_hover=»#» icon=»momizat-icon-checkmark»]Precio: 7.790 €

 

EQUIPACIÓN: Women Bikers Zone Casco, Chaqueta Guantes 

FOTOS: Ducati

EDICIÓN DE VÍDEO E IMAGEN: STUDIO THOS

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